В среднем на одну колонку приходится до 1000 тонн реализуемого топлива в год. Остановка колонки даже на непродолжительное время приводит к значительной потери прибыли АЗС.
Работы по подключению и обслуживанию топливораздаточных колонок (ТРК) на автозаправочной станции (АЗС) проводятся в соответствии с эксплуатационной документацией предприятия-изготовителя и требованиями «Правил технической эксплуатации автозаправочных станций» (РД 153-39.2-080-01).
Некоторые особенности подключения ТРК:
- Монтаж трубопроводов. К колонке подводят трубопроводы для топлива, силовых кабелей и кабеля управления (используется только в режиме работы колонки от дистанционного задающего устройства). Перед монтажом трубопровод должен быть тщательно промыт и опрессован.
- Подключение к топливопроводу АЗС. Осуществляется с помощью сильфонного компенсатора для компенсации диаметрального и осевого смещения трубопровода. Для этого ТРК оснащена патрубком с подвижным фланцевым соединением.
- Электрическое подключение. К каждой ТРК подводят два раздельных кабеля: для питания электродвигателей — четырёхжильный, для питания электроники — трёхжильный. Кабели прокладывают от распределительного щита питания ТРК, установленного в операторской, до каждой ТРК.
- Заземление. Колонка присоединяется к общему контуру заземления через клемму заземления. Место контакта заземляющего провода с клеммой заземления должно быть зачищено до металлического блеска и, после соединения, окрашено.
Некоторые работы по обслуживанию ТРК:
- Периодичность планово-предупредительных осмотров ТРК устанавливается в зависимости от эксплуатационных условий, но не реже одного раза в год, без демонтажа.
- Профилактическое обслуживание. Включает очистку фильтров колонок и замену сеток, проверку работы насоса, газоотделителя, счётчика, замену манжет и прокладок.
- Ежедневное обслуживание. Например, заливка насоса топливом в случае длительной остановки.
- Устранение неисправностей. При обнаружении неисправностей (нарушение показаний счётного устройства, течь топлива, наличие пузырьков воздуха в топливе при прохождении его через индикатор, понижение производительности или повышенный шум механизмов) оператор обязан немедленно остановить колонку, отключить её от электросети и сделать соответствующую запись в журнале ремонта оборудования.